Push-back sem trator

Finalmente esta aberto caminho para acabar com os ruidosos e poluentes tratores usados nos push-back de aeronaves.
O sistema em avaliação pela Lufthansa usa motores elétricos acionados pela apu nos trens de pouso principais. A grande vantagem deste sistema alem de melhorar muito a capacidade de manobra é a economia de combustível durante o táxi, pois em aeroportos congestionados os motores podem ser ligados somente próximo a cabeceira da pista e desligados imediatamente após o pouso. Também a emissão de ruído diminui muito com turbinas acionadas longe dos terminais de passageiros.

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