Os Ineficientes Aeroportos Brasileiros

A reportagem da revista Veja de 7 de abril mostra o resultado de uma única estatal a Infraero administrar os principais aeroportos do pais, empresa dirigida sob orientações políticas constituído-se num grande cabide de empregos de apadrinhados.
Os passageiros alem de sofrerem com a falta de conforto e espaços são tratados como gado pelas atuais transportadoras. Atrasos são constantes, justificativa para os mesmos não são dadas, ou mal explicadas.
Chegar nos aeroportos é sempre complicado, se usar taxi pode sair mais caro que a própria passagem, usar os estacionamentos que são limitados, idem.
Por estas e outras o melhor aeroporto nacional o de Guarulhos e classificado em 121 posição no ranking global.
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Selo ANAC eficiência duvidosa

Este selo muito colorido criado pela ANAC para classificar o espaço entre as poltronas é falho num aspecto fundamental que é o espaço na altura dos joelhos com a poltrona da frente totalmente reclinada e a imediatamente atrás na vertical, pois nesta condição o espaço e consideravelmente reduzido.

Foram feitos testes com algumas pessoas onde ficou claro que para manter espaço adequado as medidas de espaço necessárias com as poltronas posicionadas conforme o parágrafo anterior são:

- Pessoas com 188 cm até 195 de altura = 70 cm de espaço mínimo (A).
- Pessoas com 175 cm até 187 de altura = 65 cm de espaço mínimo (B).
- pessoas com até 174 cm = 60 cm de espaço.(C)

Assim a classificação de espaço adequada seria:
-A para espaço igual ou maiores que 70 cm
-B para espaço entre 65 e 69 cm.
-C para espaço entre 60 e 64 cm.
Espaços inferiores a 60 cm seriam classificados como inadequados (E)